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【遞四方香港末端】成功有祕籍嗎?還真有。不藏着掖着,我發現了祕籍,我決定分享給你們

2021-01-11  勝覺

    人們往往喜歡失控的狀態,失控的狀態就是--順,就是什麼都不用思考不用去努力就能做的事。

    比如説睡覺,玩遊戲都是順的事,可以理解為放鬆。

    自控不一樣,它是一種逆天行為,是對順的一種壓制,誰能做到誰就能逆天改命。但是我們都知道更多的人不願意這麼去做,因為想畢竟大部分都是嘴上一套背後一套。

    今年有一個詞在我腦子裏反覆徘徊,重複了無數次。這個詞就是--有種。

    這個詞很low哈,但是很接地氣,也很直觀,因為我們大多數人都是沒種的人。

    我們大多數人都是普通人,這個不用懷疑吧。要是細究,活着的意義是什麼?我想,大多數人都是來充數的,當然包括我哈。也就是説,根本沒意義。多一個不多,少一個不少。

    除去那些真的走時運,生在帝王家,或者生在名門家,註定了此生可以去成為棟樑或者一方巨賈。

    大多數的我們只能是平平常常的過完一生,去不了太多地方,也見識不到太多的東西。甚至於從生下來就一直把如何賺更多錢當做自己一生的目標。而這個目標又是那麼模糊和遙遠,到生命終了也沒能賺到能讓自己滿足的額度。

    如何能賺到更多的錢,或者説能不能成事,就看這個人是不是有種了。

    不用説哈,其實我們都挺沒種的。看到這裏,你也不要開罵,因為我既然能這麼思考,説明這正是我該檢討的地方,至少我就是這樣一直沒種。

    我敢打賭,你靜下心來仔細想一想,你肯定知道怎麼能成功,知道怎麼才能達到你想要的目標。

    但是,你沒有那麼去做。

    比如説,我是做的銷售工作,身邊的朋友也都是各個企業的銷售經理和省區經理。放眼望去,大多數人沒有天賦,沒有超高的智商,也沒有特別突出的情商。而且,本着物以類聚,人以羣分的理論,我們水平也都差不多,才臭味相投,互相吸引。

    大多數時間聚在一起,就是喝酒,吹牛,唱歌,捏腳。

    還為此建了個微信羣,聊一聊誰又發現了個好地方,誰又發現了個特色,約着一起去小酌幾杯。聊一聊最近又找到了什麼酒,值得嘗一嘗。時不時的來一場,某某酒品鑑會。

    如何才能把工作做的出類拔萃,公司裏升職加薪呢?對不起,這不是我們討論的範圍。

    那這裏我來講一下吧,有緣分的人看了可能受用,當然,大多數情況下,看了也白看。我只當寫給自己的,再給自己重複一下。

    怎麼做才叫有種?還是以我自己為例。

    首先,把客户基數篩出來,作為省區經理,把整個省的跟行業相關的潛在代理商找出來,做成表格,分成ABC三類。這個基數一定要大,要具體量化出來,作為我們行業,1000個足以。

    A類客户100個,就是頭部客户,就是既相關,又有興趣的。不怎麼跟進就有主動意向合作的。

    B類客户300個,同行業代理商,對公司和產品感興趣,有興趣合作,但是主動性一般。作為備選。

    C類客户600個,行業相關或者行業無關但是有意向,屬於備選中的備選。

    不用學什麼銷售話術,銷售祕籍,銷售聖經那些亂七八糟的東西。大道至簡,有了這足夠的客户基數,話術不用學自己就全會了。

    銷售技巧是建立在本身就沒幾個客户的前提下才需要的,客户足夠多,我們用什麼技巧?應該是客户該學技巧來巴結我們還差不多。

    很多人就迷信這些。

    就是我前天寫的,人都喜歡走捷徑。你要告訴他,堅持做這件事吧,做上三十年,能賺一千萬,沒人幹。但是告訴他,投資十萬塊,當年回本,還能淨賺一百萬,他願意幹。儘管他自己也會懷疑賺不到,但是他很容易會給自己大腦撒謊,告訴自己,人家既然這樣説,就肯定有人家的道理,萬一成了呢。

    做什麼其實都沒捷徑,就一個字,幹。就這一個幹字,就給刷下了接近百分之百的人。

    學習的祕籍在於,練。工作的祕籍在於,幹。

    上學的時候就有很多人,很聰明,一看就懂,一學就會,但是考試發揮就是不穩定。為什麼?因為他接受的快,所以忘的快。而真正的學霸是,既學的快,又練的多。大量的刷題,大量的練。所以,人家既聰明又勤奮,學的又紮實,考試碰見什麼樣的題,都不陌生。

    就像我們學開車一樣,剛考完拿證的,基本上都無法真正上路開車。為什麼?因為缺練。有祕籍嗎?也有。開的久了,開的多了,自然就好了。

    像咱們老司機,開着車接打電話,聽歌,聊天,甚至看電視都是經常的事。開車過程中,除了睡覺不能幹,其他的基本都幹過。開車成了一種無意識行為,根本不用大腦去思考,什麼時候需要加速什麼時候需要剎車,方向盤在哪裏,檔杆在哪裏怎麼用。

    扯遠了。繼續聊有種的話題。

    現實中有種的人我還真碰到過。因為出門經常打滴滴,本身自己又是做銷售出身,喜歡聊天,沒事就找司機他們聊天。

    我經常問的一個問題就是,現在開滴滴一月能淨賺多少錢?

    在一個二線省會城市,有的説三四千,有的五六千。但是,有一次碰到了一個能賺一萬多。

    而且,他還是租的車。

    因為跑滴滴這項工作沒什麼特別之處,更多的競爭點就是出車時間。所以,我就問他,你一天出車多長時間?

    他説,這個沒細算過。自己的時間自己決定唄,想多賺就多開,想少賺,就輕鬆一些。

    我説,那具體時間呢?

    他説,十五六個小時也有,十七八個小時也有。

    我的天,我驚呆了。

    他還説,之前自己開車的時候老是討厭那些開出租的橫衝直撞,開車猛。自己開上了滴滴,才明白,真的時間就是金錢呀。

    我説,那你是夠拼的,這樣玩命,身體受的了嗎?

    他説,這算什麼?我本身當兵的出身,這種辛苦對我來説不算什麼。之前在上海跑滴滴,哪個月都得兩萬多。這是為了離家近,疫情後才回來的。

    他還説,以後反正自己打車注意,帶孩子出來還是少打車。尤其春夏季,下午兩三點,三四點在路邊停着的都是滴滴。真有人基本上吃睡都在車上,疲勞駕駛都是經常的。

    我又接受了一課。

    這哥們就是夠狠,羨慕人家賺的比別人多?那是因為人家有種,對自己夠狠。

    同樣的,在任何領域都有這麼一小撥人,送外賣的,做代駕的,乾電焊的,甚至砌牆的。

    如果技術方面的人才,還可以通過自己的熱愛,投入大量的時間,把技術鑽研到極致。事實上,大多數情況下,任何領域都是通過專注的把時間搭進去,換來的回報。

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